青山不老，王栎为女绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，鑫吴尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，雅婷MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，雅婷但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

按照计划，儿庆MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，王栎为女MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，王栎为女MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。在黄瑞玲看来，鑫吴疫情后个性化、鑫吴定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

摘要：雅婷作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，雅婷MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。面对这样的情况，儿庆MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，王栎为女比如上下船的效率比较低等问题。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，鑫吴不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，鑫吴以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。详尽规划，雅婷在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

儿庆本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，王栎为女最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，王栎为女这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

当然，鑫吴细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。雅婷计划赶不上变化就是这个意思。